Sähköautoilun ABC
| Termi | Termin kuvaus |
| AC-lataus | Lataus vaihtovirralla. Hidas- ja peruslataus on AC-latausta eli vaihtovirtalatausta. |
| ajosuunnanvalitsin | Perinteisen vaihdekepin korvaa usein sähköautoissa ajosuunnan valitsin, jossa vaihtoehtoina on yleensä eteen, taakse ja neutraali. |
| Ampeeri (A) | Sähkövirran voimakkuuden yksikkö. |
| CCS | Pikalatausstandardi, pääasiallinen standardi Euroopassa. Lyhennys sanoista "Combined Charging System". |
| CHAdeMO | Toinen pikalatausstandardeista, tunnetaan myös japanilaisena standardina. Lyhennys sanoista "CHArge de MOve". |
| DC-lataus | Tasavirtalataus. Pikalataus on DC-latausta eli tasavirtalatausta. |
| esikaapelointi | Latauspisteiden johdotus, joka mahdollistaa latauslaitteiden helpon asentamisen myöhemmin. |
| Ethernet | Yleisin lähiverkkoteknologia, jolla voidaan luoda paikallinen yhteys esim. taloyhtiön käyttöön. |
| hidas lataus | Hitain latausmuoto, jossa teho on alle 3,7 kW, usein 2 kW. |
| johdonsuojakatkaisija | Virtapiirin ylikuormituksen estävä suojalaite. |
| johtoreitti | Johdotuksille varattu ja niille soveltuva asennustila rakennuksessa tai maassa. |
| käyttöetu | Työsuhde-etu, jossa työntekijä maksaa auton käyttövoimakustannukset eli esimerkiksi kuluttamansa sähkön tai polttoaineet. Muista käyttöetuauton kustannuksista vastaa tyypillisesti työnantaja. |
| käyttöpaikka | Käyttöpaikka tarkoittaa asuntoa tai muuta tilaa, jonka sähkönkulutusta mitataan mittarin avulla. Yhdessä käyttöpaikassa on aina yksi mittari. |
| käyttövoima | Auton käyttöenergian lähde (esim. bensiini, sähkö, kaasu). |
| korkeajännitekomponentti | Auton sähköjärjestelmän koskettamiselta suojattu osa, jonka jännite voi olla useita satoja voltteja. |
| kotitalouspistorasia | Perinteinen pistorasia, joka löytyy useimmista kodeista. |
| kulutusjousto | Sähkön kulutuksen säätely sähkön hinnan tai tuotantotilanteen perusteella. |
| kuormanhallinta | Latauksen sähkötehon asettelu tai säätö lataustehon jakamiseksi lataajille ja ylikuormituksen estämiseksi. |
| kW, kilowatti | Tehon yksikkö, yksi kilowatti on tuhat wattia. |
| kWh | Kilowattitunti, kuvaa kulutetun energian määrää, kun 1000 watin laitteistoa pidetään päällä yksi tunti. |
| ladattava auto | Täyssähköauto tai ladattava hybridi. |
| ladattava hybridi | Auto, jossa sekä sähkö- että polttomoottori ja johon voidaan ladata sähköä latauspisteeltä. |
| latausjärjestelmä | Latauspisteiden, keskusten, kaapelointien ja ohjauslaitteiden muodostama toiminnallinen kokonaisuus. |
| latauskyky | Sähköä syöttävän tai vastaanottavan laitteen kyky ladata sähköä. |
| latauspisteen maksimiteho | Suurin teho, joka yhdestä latauspisteestä on mahdollista saada yhdelle autolle. |
| latauspistevalmius | Latausjärjestelmän peruslaitteet ja pysäköintipaikalle rakennettu kaapelointi valmiina, mikä mahdollistaa latauspisteen helpon asentamisen. |
| latausvastike | Vastike, jolla kohdistetaan latauspisteiden kulut osakkaille. Käytetään useimmiten sähkökulujen kohdistamiseen. |
| operaattori | Latausjärjestelmää ja latauslaitteiden toimintaa ylläpitävä toimija, joka voi hoitaa mm. sähkön laskutuksen lataajilta. |
| osakashanke | Lataushanke, jonka kuluista vastaa taloyhtiön osakas tai osakkaat. |
| pääliittymä | Kiinteistön sähköliittymä, jolla kiinteistö liitetään sähkönjakeluverkkoon. |
| peruslataus | Yleisin latausmuoto, teho yleensä välillä 4-22 kW. |
| pikalaturi | Latauslaite, jonka nimellinen latausteho yli 22 kW. |
| RFID | Teknologia etätunnistuksen hyödyntämiseen esimerkiksi tägien eli tunnisteiden avulla. Lyhennys sanoista "radio frequency identification". |
| sähkökeskus | Taloyhtiön sähkökeskus, sähköjärjestelmän "sydän". |
| suko-pistorasia | Suko on lyhennys sanasta suojakosketin, yleinen termi suojamaadoitetulle pistokkeelle tai sähkörasialle. |
| suurteholataus | Nopein latausmuoto, nimellinen teho yli 100 kW. |
| tägi | Tunnistin, joka hyödyntää RFID-teknologiaa. Sen avulla voidaan tunnistaa käyttäjä ja kohdentaa kulut. Tunniste eli tägi voi olla kiinni vaikka avainnipussa. |
| teholataus | Latausmuoto, jossa teho yli 22 kW, mutta enintään 100 kW. Tunnetaan myös nimellä pikalataus. |
| tienvarsilaturi | Julkinen latauspiste, joka sijaitsee yleisellä parkkipaikalla. Tässä viitataan yleensä laturiin, joka sijaitsee "tien varressa". |
| toimintamatka | Matka, jonka sähköautolla voi ajaa täydellä latauksella. |
| Tyypin 2-pistoke | Sähköauton latauksen pistoketyyppi, eurooppalainen standardi. |
| V2G | Teknologia, jossa akusta syötetään virtaa sähköverkkoon. Lyhennys sanoista "Vehicle to Grid". |
| vapaa autoetu | Työsuhde-etu, jossa työnantaja maksaa kaikki auton kulut. |
| vetomassa | Auton vetomassa määritellään auton valmistajan toimesta ja sen voi tarkistaa vetoauton rekisteriotteesta. Suurimmalla sallitulla perävaunumassalla tarkoitetaan perävaunun pyörien kautta tiehen kohdistuvaa massaa (luokittelumassa). Jos kytkentämassatiedot eivät selviä auton rekisteritiedoista, noudatetaan yleismääräystä, joka jakautuu kahteen pääkategoriaan:
|
| vikavirtasuojakytkin | Suojalaite, joka ehkäisee tulipaloja ja suojaa käyttäjää sähköiskuilta. |
| voimalinja | Ajoneuvon voimansiirron osat tai sähköverkon näkyvä osa. |
| voimansiirto | Teknologia, jolla varastoitu energia (esim. sähkö) muunnetaan liikkeeksi. |
| voimapoljin | Käytetään kuvaamaan sähköauton kaasupoljinta. |
| Voltti (V) | Jännitteen yksikkö. |
| WLTP | Yhtenäinen toimintamatkan mittaustapa, jossa luodaan testiolosuhteet autojen optimaalisen toimintamatkan vertailun mahdollistamiseksi. Lyhennys sanoista "Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure". |