49 hakutulosta
Näytä hakutuloksia aihealueittain
Hirsitoimitus: Kontiotuote Oy LVV-urakoitsija: Juhatek Oy IVA-urakoitsija: Tornion ilmastointitekniikka Oy Sähköurakoitsija: Paikallis-Sähkö Oy Sprinklersuunnittelu- ja urakointi: Putcon Oy L I S ÄT I E T O J A Anne-Kaisa Olva kiinteistöpäällikkö anne-kaisa.olva@kuusamo.fi KUUSAMON KAUPUNKI Puurakentaminen Kuusamon kaupungissa A I E M P I K O K E M U S P U U R A K E N TA M I S E S S
Wiljami Huuhtanen opiskelee sähkö- ja automaatiotekniikkaa ammattiopisto Keudassa ja suorittaa samalla opintoja ammattikorkeakoulusta: "Väylä-opinnot on ns. suora linja ammattikorkeakouluun; ilman pääsykokeita voi ilmoittautua jatkamaan opintoja. Siitä on jatkossa etua, jos aion jatkaa opiskelua."
K U S TA N N U S A R V I O Kustannusarvio 3,9 M€ TOTEUTUS Suunnitteluvaihe (arkkitehti, rakennus, sähkö ja LVI) on 90 prosenttisesti valmis tähän mennessä. Olemme tehneet projektiaikataulun. Olemme rakennuslupavaiheessa. Kilpailutus alkaa lokakuussa 2022. Rakentaminen käynnistyy joulukuussa 2022 tilojen purkutöillä. Aktiivista rakennusaikaa on vuodet 2023-2024.
KÄYTTÖKUSTANNUSTEN LASKENNAN LÄHTÖTIEDOT - täytä nämä tiedot Leasing / ESCO -maksu - jos tämä annetaan, muita kuluja ei lasketa €/vuosi Sähköenergian hinta Tehomaksut sähkön siirrossa Valonlähteet: vaihtokustannus massavaihdossa (valonlähde ja työ) Valonlähteet: vaihtokustannus yksittäisvaihdossa (valonlähde ja työ) Valaisimet: ennakoitu huoltokustannus huoltovälin lopussa Valaisimet
Tilat, joihin tulee eniten sähköä käyttäviä ja lämpöä tuottavia laitteita, kannattaa sijoittaa rakennuksen keskivyöhykkeelle tai pohjoispuolelle.
Vertailu hankkeen kohteiden aiempaan vuotuiseen energian kokonaiskulutukseen (sähkö, lämpö, vesi): - mahdollista, jos käyttö ja palvelut todennäköisesti säilyvät lähes ennallaan - lämpöenergian normitus tehdään, normituksessa veden käyttö/ lämmitys otettava huomioon 2.
H A N K K E E N S I D O S R Y H M ÄT Kunta, Simon Vesihuolto Oy, Rantakairan Sähkö, kesämökkiläiset. VA S T U U L L I S U U S Alueen rakentamismääräyksissä pyritään tukemaan uusinta tekniikkaa mm. lämmityksessä, materiaalien valinnassa yms.
Lisäksi maininnan saa myös jotkin yksittäiset ajoneuvojen toimintaan liittyvät kysymykset, kuten esimerkiksi peräkärryn vetämiseen liittyvät rajoitteet monilla sähkö- ja hybridiautoilla. Kuva 11 Uusien käyttövoimaratkaisujen edistämisessä koettavat haasteet Avoimia kommentteja: ”Uusi tekniikka asettaa melkoisia haasteita korjausorganisaatiolle.