hybridit, kaasuautot) kannustamalla kuljetusalihankkijoita uusiutuvan energian käyttöön (uusiutuva diesel, sähköbussit, kaasuautot) rakentamalla sähköautojen julkisia latauspisteitä omien kiinteistöjen autopaikoille.

Vapaan edun ladattavien hybridien käyttövoimakustannusten osuudesta tehdään vastaava vähennys, jonka suuruus on 60 euroa kuukaudessa. Verotusarvoon vaikuttavat eniten auton uushankintahinta ja vapaassa autoedussa myös käyttövoimakustannukset.

Markkinoille on myös tullut uusia autotyyppejä (flexfuel, kaasu, ladattava hybridi ja täyssähköauto). Siksi autoa hankittaessa kokonaiskustannusten vertailu on tehtävä tarkasteltavana olevien alamallien välillä.

Eräiden arvioiden mukaan vetyauto olisi jo varsin lähellä sarjatuotantoa, mutta vedyn jakeluun ja vetypolttoaineen ei-fossiiliseen valmistamiseen liittyvät ongelmat ovat vielä vetyauton suurena heikkoutena verrattuna ladattaviin autoihin.

Vuonna 2023 täyssähköautojen osuus ensirekisteröinneistä oli 33,8 %, kun bensiiniautoja rekisteröitiin 39,3 %, ladattavia hybridejä 20,7 % ja dieselautoja 5,8 % (Lähde: Ensirekisteröityjen henkilöautojen käyttövoimatilastot , Autoalan Tiedotuskeskus).

Sekä ladattavia hybridejä että täyssähköautoja voidaan ladata peruslatauksella joitain poikkeuksia lukuun ottamatta. Ladattavaa autoa voi ladata myös tavanomaisesta maadoitetusta kotitalouspistorasiasta eli niin sanottu suko-pistorasiasta tai lämpötolpasta, kunhan pitkäaikainen (yli 2 tuntia) latausvirta on rajoitettu riittävän pieneksi, esimerkiksi 8 ampeeriin.

Käyttötarve ratkaisee sen, mikä on sopivin • • • korimalli ja kokoluokka. autotyyppi (bensiini, diesel, hybridi, kaasuauto, ladattava hybridi, täyssähköauto, jne.) varustelu jne.

Ladattavia hybridejä koskevat vastaukset ovat samankaltaisia, vaikkakin niiden käyttöönotto ja selvittäminen on ollut hieman vähäisempää. Kaasuautoja ja uusiutuvia polttonesteitä oli selvitetty huomattavasti sähköautoja harvemmassa organisaatiossa.

Tavallisimmin latausmahdollisuuksia kyselevät autoilijat, joilla on tulossa täyssähköauto tai joille on jo tullut ladattava hybridi ja latauksen tarve ilmeinen. Valveutuneimmissa taloyhtiöissä hallitus ennakoi latauksen tarvetta ja käynnistää lataushankkeen.

Hankintayksikkö voi myös vapaasti määritellä hankkivansa palvelua, joka suoritetaan esimerkiksi hybridi-, lataushybridi-, sähkö- tai kaasuajoneuvoilla. Katso tarkemmat vinkit uusien käyttövoimien hankintaan kappaleesta 2.4 Uusien käyttövoimien hankinta.