Yritysten työsuhdeautojen sähköistyessä lähivuosina on odotettavissa käytettyjen ladattavien autojen markkinan kasvua, mikä lisää kuluttajien mahdollisuuksia vaihtaa sähköautoiluun. – Yrityksillä on nyt tärkeä rooli liikenteen sähköistymisessä ja samalla mahdollisuus vaikuttaa oman toiminnan ympäristövaikutuksiin.

. ••• Hankintapäällikkö Leena Petäjä, Raha-automaattiyhdistys (RAY): Apuna EkoAKE RAY hankkii kahden vuoden aikana noin 150 autoa, puolet peliautomaattien kunnossapitohenkilöstöä varten, puolet työsuhdeautoiksi. Kussakin kilpailutuksessa hyödynnämme Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin yhdessä auton maahantuojien kanssa tuottamaa EkoAKE-tietokantaa.

Olemme päättäneet jatkaa sähköisten työsuhdeautojen veroporkkanaa, jota ala on pitänyt tärkeimpänä apuna viime vuosien sähköautobuumille. Suomi ottaa käyttöön EU:n uuden polttoaineenjakelijoiden päästökauppajärjestelmän, joka vahvistaa päästöhinnoittelua tuntuvasti”, Mykkänen huomioi.

Liikkumisen energ i ankulutustietoja ovat esimerkiksi virkamatkojen/työasiamatkojen määrät, työmatkat (työn ja kodin väliset matkat), matkojen pituudet sekä käytetyt liikennevälineet, taks i matkojen määrät, työsuhdeautojen liikennemäärät , etätyömahdollisuudet, v i deoneuvottelujen käyttö jne.

Työsuhdeautot: autojen lukumäärä, hankintakriteerit, ominaiskulutus ja -päästöt, ajosuorite vuodessa. Käytössä olevat joukkoliikenteen työsuhdeliput sekä työpaikan yleiset matkakortit/liput. Pyörien pysäköintiolosuhteet ja suihkut (pyöräpaikkojen määrä, sijainti, runkolukitusmahdollisuus, kate, suihkujen määrä, vaatteiden säilytystilojen määrä).

Lue lisää: • Henkilöautojen päästömääräykset • Esimerkkejä CO2-rajojen käytöstä työsuhdeautojen hankinnassa Huom!

Lue lisää: • Henkilöautojen päästömääräykset • Esimerkkejä CO2-rajojen käytöstä työsuhdeautojen hankinnassa • Ajoneuvojen perusluokat (esim. M1-3) Tämä kaava on määritelty EUasetuksessa N:o 443/2009.

Tilastossa näkyy vain Kauniaisiin rekisteröidyt ajoneuvot eikä siinä ole esimerkiksi yritysten työsuhdeautoja, jotka ovat Kauniaisissa asuvien työntekijöiden käytössä. Kauniaisten tieliikenne päästöt ovat pienentyneet 12 % vuosien 1990-2018 välillä, mutta kasvaneet hieman viime vuosina (Helsinki Region Infoshare, 2019).