3.2.2022 15.00 Onko taloyhtiössäsi sähköauton latauspisteet kunnossa? Täyssähkö- ja hybridiautot yleistyvät. Viime vuonna henkilöautojen ensirekisteröinneistä lähes kolmannes oli ladattavia autoja. Motiva selvittää nyt kyselyllä, miten latauspisteiden rakentamiseen suhtaudutaan lahtelaisissa taloyhtiöissä.

Etelä-Savon energianeuvoja Jukka Sairasen mielestä suunta on selvä. ”Sähköautot tulevat väistämättä. Taloyhtiöissäkin on nyt hyvä aika aloittaa keskustelu sähköautojen latauspisteistä.” ”Aivan ensiksi taloyhtiöissä kannattaa selvittää, mitä eri vaihtoehtoja latauspisteiden toteuttamiseksi kiinteistössä on, ja mitä niiden rakentaminen maksaa.

28.10.2021 9.00 Sähköautojen latauspisteet taloyhtiöihin yhteistyössä muiden taloyhtiöiden kanssa Monessa vierekkäisessä taloyhtiössä mietitään parhaillaan sähköautojen latauspisteiden suunnittelua ja toteutusta. Yhteistyö lähellä sijaitsevien taloyhtiöiden kanssa voi helpottaa sekä suunnittelua että vähentää kustannuksia, kun urakalle saadaan useampi maksaja.

Sähköauto kytketään rasiamalliseen latausasemaan erillisellä latauskaapelilla. Yksityisten kiinteistöjen latauspisteistä saa lisätietoa "Kiinteistöjen latauspisteet kuntoon" -oppaasta. Kiinteistöjen latauspisteet kuntoon Kuva. Sähköauton kytkentä latauspisteeseen.

Latauspisteiden toiminta Varsinaisessa sähköauton latauspisteessä on suojakannen alla oleva pistorasia, johon sopii sähköauton lataukseen tarkoitettu latausjohto. Latauspisteessä on usein myös käyttöpainike sekä toimintavalmiudesta ja latauksen tilasta kertovia merkkivaloja.

Sähköauton lataus Sähköautoa on hyvä ladata aina, kun auto on pysäköitynä pidempään, kuten kotona yön aikana ja päivällä töissä ollessa. Kotilataus helpottaa päivittäistä lataamista, mutta myös työpaikkojen latauspisteissä ja julkisissa latauspisteissä voi täydentää akkuja.

Latauspisteet taloyhtiöihin Sähköautojen yleistyessä yhä useamassa taloyhtiössä mietitään, miten asukkaille voidaan tarjota mahdollisuus lataamiseen. Etenemisvaihtoehtoja on useita, ja hankkeen edistäminen on yhtiön hallituksen vastuulla.

Esimerkiksi Suomessa tyypillisesti myytävän pienen keskikokoluokan auton elinkaaripäästöt ovat alhaisimmat sähkökäyttöisenä, vaikka sähköauton tuotannossa syntyy polttomoottoriautoa enemmän päästöjä.

Latauksen valmisteleminen hallituksen toimesta Asunto-osakeyhtiön hallitus voi valmistella lataushanketta tekemällä osakaskyselyn, jolla selvitetään osakkailta sähköauton latauksen tarvetta lähikuukausina ja seuraavan 5 vuoden kuluessa. Kyselyn tuloksena hallitus voi arvioida tarvittavia toimia.

Sähköautojen lataus Sähköautojen sähkön varastointipotentiaali riippuu sähköauton tyypistä. Täyssähköautoissa akuston koko on useita kymmeniä kilowattitunteja. Ladattavissa hybridiautoissa akusto on pienempi, sillä niissä on sähkömoottorin lisäksi polttomoottori.