Selvityksessä on kartoitettu olemassa olevia teollisuuden sähköistymisen teknologioita ja älyratkaisuja, niiden kehitysastetta sekä sovellusmahdollisuuksia ja energia-tehokkuusvaikutuksia teollisuuden eri toimialoilla. Kartoituksen tarkoitus on tukea Motivaa Elinkeinoelämän energiatehokkuussopimuksien toimeenpanossa ja yhteishankkeessa.

Energiaikkuna -tunnus on kokonaisuus, joka syntyy vapaamuotoisesta Energia-tekstistä sekä asiallisesta Ikkuna-tekstistä. Tunnuksesta ei saa irroittaa, eikä siihen saa liittää uusia elemettejä. Tunnuksen värit ovat vihreä ja sininen. Tunnusta käytetään ainoastaan vihreä-sinisenä tai mustana (väripinnoilla myös valkoisena). Muiden värien käyttö on kielletty.

Ilmastopolitiikan pyöreä pöytä Energia- ja ilmastostrategia (TEM) Palaa otsikoihin

29.1.2021 13.00 TEM: Sektori-integraatiotyöryhmän väliraportti julki ja lausunnolle Työ- ja elinkeinoministeriön asettama energia-alan sektori-integraation työryhmä esitteli väliraporttinsa 29.1.2021 järjestetyssä verkkoseminaarissa.

Suurille uuden energiateknologian demohankkeille varattu tälle vuodelle 60 miljoonaa euroa Energia- ja ilmastostrategian mukaisesti julkisen talouden suunnitelmassa on Energiatukimomentille varattu erillinen myöntövaltuus suurille uuden energiateknologian demonstraatiohankkeille. Vuoden 2020 talousarviossa myöntövaltuutta tähän tarkoitukseen on varattu 60 miljoonaa euroa.

Nyt näkee selvästi, laajassa kuvassa, että vaikka rakentaminen sakkaa, niin energia- ja energiatehokkuuspuolella työmäärä kasvaa kokoajan. Kiinteistöjä pitää remontoida ja uudistaa.

Prosessiteollisuuden tai energia-alan yritysten hakijavastuuhenkilöitä on noin 7 prosenttia. Energiakatselmoijien peruskurssi Energiakatselmoijen peruskurssi antaa tietoa energiakatselmustoiminnasta energiakatselmusten vastuuhenkilöiksi aikoville ja katselmuksia toteuttaville.

Energiakatselmuksen toteutuksen arviointi (Arvioi: 4 = hyvä/hyvin … 1 = heikko/heikosti; 0 = en osaa sanoa) Ottivatko katselmoijat huomioon energia- ja vesikustannusten pienentämiseen liittyvät erityistarpeenne ja muut toiveenne? Oliko katselmoijien panostus hankkeeseen mielestänne riittävä katselmustavoitteiden saavuttamiseksi?

Sopimuksen tavoitteena on Joukkoliikenteen energia- ja kustannus­ tehokkuus paranee, kun entinen palvelutaso ja matkustajamäärä ylläpidetään energiaa säästäen. 9 prosentin energiansäästö ja 80 prosentin kattavuus joukkoliikenteestä sopimuskauden loppuun mennessä. Sopimuksen toteutumista seurataan uuden tietojärjestelmän avulla. Motiva toimii järjestelmän pääkäyttäjänä.

Energiatehokkuus ja ISO 50001 Ari Savola Pori Energia Oy (pdf) (1.6 MB) 4. ISO50 001 avulla energiatehokkuuden edistäminen Tiia Tuomi Kiwa Inspecta (pdf) (1.2 MB) Tallenteen saa laittamalla pyynnön sähköpostiin ilmoittautumiset@motiva.fi .