SELVITÄ, MISSÄ YLIJÄÄMÄLÄMPÖÄ SYNTYY Minimoi lämpövuodot Hyödynnä ylijäämälämpö POLTTOAINE Paranna polton tai lämmityksen hyötysuhdetta Täytä ja käytä uunia järkevästi Tehosta apujärjestelmien toimintaa Hallitse ja kehitä prosessia mittausten avulla HYÖDYNNÄ JÄÄHDYTYSVAIHEEN YLIJÄÄMÄLÄMPÖ Käyttökelpoista ylijäämälämpöä syntyy prosessin eri vaiheissa.

Arina on säleikkö, jonka päällä polttoaine on ja jonka läpi palamisilma pääsee kulkemaan. Suuluukullisissa tulisijoissa arina on lähes välttämätön. Arinan avulla varmistetaan puiden tehokas ja tasainen palaminen. Arinan alla on tuhkaluukku . Tuhka pitää poistaa tuhkaluukusta käytön jälkeen, jottei se rajoita arinoille tulevan ilman virtausta.

Vaihtoehtoja on monia ja valintaperusteita useita: ympäristöseikat (hiilidioksidi- ja pienhiukkaspäästöt); polttoaineen hinta (tulevaisuuden hintakehitys); helppohoitoisuus (varmatoimisuus); käyttökustannukset; investointikustannukset; ja tilantarve.

Keskeisimpiä keinoja edistää katujen kunnossapidon energiatehokkuutta ovat polttoaineen kulutuksen seuranta, taloudellinen ajotapa ja polttoaineenkulutuksen ja ajotavan seurantajärjestelmät.

Uusiutuvan dieselöljyn etuna on se, ettei sen käyttö vaadi muutoksia auton tekniikkaan (niin sanottu drop-in -polttoaine). Pyrolyysiöljy Sähkön ja lämmöntuotannossa kevyttä ja raskasta öljyä voidaan korvata muun muassa pyrolyysiöljyllä.

Kiinteitä polttoaineita korvattaessa kannattavuus on yleensä heikko, mutta esimerkiksi korvattaessa kesäaikaista fossiilisen polttoaineen käyttöä voi aurinkolämpö olla kannattavaa. Huonoimmillaan aurinkolämpö voi kuitenkin jopa lisätä öljyn käyttöä, mikäli aurinkolämmön tuotannon johdosta peruskuormalaitoksen minimikuorma tulee vastaan, ja peruskuormalaitos joudutaan ajamaan alas.

Hinnoittelumekanismeja, eli taloudellisia ohjauskeinoja, on useita: polttoaine- ja autoverotus joukkoliikenteen subventiot eli tuet ruuhkamaksut tai tietullit pysäköintimaksut ja työsuhde-etujen verotus.

Suomen korkeiden polttoaine- ja arvonlisäverojen arvioidaan lisäksi säästävän henkilöautoilussa noin 2,2 TWh vuositasolla, jos vertailukohtana käytetään EU:n energiaverotuksen sekä alv-veron vähimmäistasoja. Energianeuvontaa saaneet kotitaloudet vähensivät keskimäärin 10 % sähkönkulutustaan verrattuna kotitalouksiin, jotka eivät saaneet neuvontaa.

PERUSTIEDOT Lukumäärä* kpl Käyttöikä* vuotta Laskentakorko % TARJOUKSET Tarjous 1 Tarjous 2 Tarjous 3 Tarjous 4 Tarjous 5 Hankintakustannus Ostohinta, sis. toimituskulut ajoneuvoa kohden EUR/kpl EUR/kpl HANKINTAKUSTANNUS KAPPALETTA KOHDEN Polttoainekustannukset Yhdistetty kulutus, ajoneuvoa kohden l/100 km litraa/100 km Vuosittainen ajomatka ajoneuvoa kohden km km Polttoaineen hinta

Neuvonnan ja opastuksen päämääränä on ollut energiatehokkuuden parantaminen lämmitysjärjestelmien kunnossapidolla, hyvälaatuisen polttoaineen käytöllä, varaajaa hyödyntämällä ja aurinkolämmön yhdistämisellä järjestelmään. Kattilan omistajat voivat saada selviä kustannussäästöjä, ja puhtaammasta palamisesta syntyy myös vähemmän haitallisia päästöjä.