Maanteiden varsilla on jo nykyisin suhteellisen kattava verkko suuritehoisia latauspisteitä, jotka on tarkoitettu täyssähköautojen nopeaan lataamiseen. Ostospaikkojen yhteyteen rakennetaan monesti sekä peruslatausta ladattaville hybrideille että teholatausta täyssähköautoille.

Paikkoja vähäpäästöisyyskriteerit täyttäville autoille sekä latauspaikkoja täyssähköautoille ja ladattaville hybrideille tullaan varaamaan kysynnän mukaan Helsingin keskustaan ja tärkeimmille liityntäpysäköintialueille.

Takaisin Valitse fiksusti: Valitse vaihtoehtoinen käyttövoima Julkaisun kieli Suomi Laajuus 7 sivua Julkaisuvuosi 2020 Lataa Valitse fiksusti - Valitse vaihtoehtoinen käyttövoima Kuvaus Jos auton hankinta on ajankohtainen, kannattaa harkita vaihtoehtoisella käyttövoimalla toimivaa autoa, kuten täyssähköautoa, ladattavaa hybridia, kaasuautoa tai flexfuel-autoa.

Sähköisen työsuhdeauton kustannukset ja verotus Työsuhdeautoa verotetaan, mutta sähköautoja tuetaan alennetulla verotusarvolla ja täyssähköauton käyttövoimakustannusten vähennyksellä. Työsuhdeautot ja ympäristövastuu Sähköiset työsuhdeautot ovat tärkeä osa laajempaa ympäristövastuullisuuden ohjelmaa ja konkreettinen tapa toteuttaa sitä.

Nykyään saatavilla on myös kaasuautoja, erilaisia hybridejä ja täyssähköautoja. Näihin puolestaan on tarjolla useita energialähteitä, jotka eroavat toisistaan muun muassa niiden sisältämän hiilen ja uusiutuvan energian määrässä.

Täyssähköautoissa akuston koko on useita kymmeniä kilowattitunteja. Ladattavissa hybridiautoissa akusto on pienempi, sillä niissä on sähkömoottorin lisäksi polttomoottori. Sähköautoilun lisääntyessä saadaan älykkäällä sähköverkolla huomattavia hyötyjä; sähköverkko voi antaa autolle virran lisäksi tiedon siitä, milloin on sopivin hetki ladata.

Viime vuosina polttokennoauto näyttää kuitenkin jääneen taka-alalle täyssähköautoon ja ladattavaan hybridiautoon verrattuna. Suomen kansalliseen energia- ja ilmastostrategiaan kirjattu 250 000 sähköauton tavoite sisältää myös polttokennoautot, mutta niiden yleistyminen jää nähtäväksi.

Tehokas tilankäyttö Nykyaikaisissa täyssähköautoissa tilankäyttö on tehokasta. Akusto on sijoitettu useimmiten lattian alle akseleiden väliin ja sähkömoottorin polttomoottoria kompaktimpi koko mahdollistaa suurempien sisätilojen toteutuksen, vaikka auton ulkomitat olisivat vastaavan polttomoottoriauton tasoa.

Tiekartan mukaan työsuhdeautojen verotusta uudistetaan siten, että verotus ohjaisi valitsemaan työsuhdeautoksi joko täyssähköauton tai vähäpäästöisen auton. Tavoitteena on, että lähivuosina työsuhdeautokäytöstä vapautuisi markkinoille merkittävä määrä kohtuuhintaisia, vähän käytettyjä vähäpäästöisiä ajoneuvoja.

Täyssähköautoissa akuston koko on useita kymmeniä kilowattitunteja. Ladattavissa hybridiautoissa akusto on pienempi, sillä niissä on sähkömoottorin lisäksi polttomoottori. Sähköautoilun lisääntyessä älykkäällä sähköverkolla saadaan huomattavia hyötyjä; sähköverkko voi antaa autolle virran lisäksi tiedon siitä, milloin on sopivin hetki ladata.