Direktiivin tavoitteena on vähentää rakennuksista aiheutuvia kasvihuonekaasupäästöjä ja energiankulutusta.

EPBD sisältö ja toimeenpano 24.9.2024 Rakennusneuvos Jyrki Kauppinen, ympäristöministeriö 2.10.2024 1 Rakennusten energiatehokkuusdirektiivin (EPBD) toimeenpano • EPBD - direktiivi on julkaistu 8.5.2024 ja se tuli voimaan 28.5.2024. • EPBD on toimeenpantava kahden vuoden kuluessa voimaantulosta, eli viimeistään 29.5.2026 säädökset voimassa ja notifioituna. • Direktiivin toimeenpano

RetroCheck täydentää REMPPAA Suomen ympäristökeskus SYKEn RetroCheck-hanke tuki kansallista EPBD-direktiivin artiklan 2a mukaisen korjausrakentamisen strategian toimeenpanoa.

.) **) EU:n alueella biopolttoaineen minimivaatimuksena 35 prosentin päästövähenemä Taulukon lähteet: Bensiinin ja dieselin CO 2 -päästö: Direktiivi 2009/28/EY Päästövähenemä biopolttoaineille: Direktiivi 2009/28/EY Maakaasun CO 2 -päästö (4 000 km putkikuljetus): Well-to-wheels Analysis of Future Automotive Fuels and Powertrains in the European Context WELL-to-WHEELS Report (pdf) (

Uusiutuvan energian käyttöön vaikuttavat Suomen omat energia- ja ilmastopoliittiset linjaukset sekä EU:ssa tehdyt päätökset ja direktiivit, muun muassa kasvihuonekaasupäästöj en vähentämiseen tähtäävä päästökauppa- ja uusiutuvan energian direktiivi, jotka Suomen on otettava huomioon energiapolitiikassaan.

Lailla pantaisiin täytäntöön muutettu päästökauppaa koskeva direktiivi rakennusten erillislämmityksen, tieliikenteen ja eräiden muiden alojen päästökaupan osalta. Muutetun päästökauppadirektiivin myötä EU:ssa perustetaan uusi polttoaineen jakelua koskeva päästökauppa.

Direktiivin toimeenpanossa sekä rakennusten perusparannussuunnitelman laatimisessa kuullaan ja osallistetaan vahvasti sidosryhmiä sekä kansallisella että alueellisella tasolla. Yritysten, kuntien ja kaupunkien, kuluttajien ja rakennusten omistajien ja muiden sidosryhmien näkemyksiä kerätään 30.6.2024 asti auki olevalla kyselyllä. Ota kantaa -kysely (vastaa 30.6.2024 mennessä).

Samalla on tarkoitus panna täytäntöön RED III -direktiivin edellyttämät kansalliset säännökset. Direktiiviperusteisilla uusilla säännöksillä varmistetaan, että direktiivin mukaiset uusiutuvan energian tavoitteet liikenteessä saavutetaan Suomessa vuonna 2030. ”Uusiutuvien polttoaineiden osuus nousee jatkossakin, jotta liikenteen päästöjä saadaan vähennettyä.

Kansallisilla ohjauskeinoilla toteutetaan muun muassa näiden direktiivien vaatimukset.

Tähän katselmusvelvoitteeseen tulee vapautumismahdollisuuksia, jotka tarkentuvat direktiivin kansallisen toimeenpanon aikana. Velvoitteen piiriin siirtyville tukea katselmukseen vielä vuonna 2024 Yritykset, jotka kuuluvat ensimmäistä kertaa energiakatselmusvelvoitteen piiriin, on tehtävä ensimmäinen energiakatselmus viimeistään syksyllä 2026.