Tulokset ja ympäristövaikutukset: Valitun autokannan ympäristöprofiili oli 98 grammaa hiilidioksidia ajokilometriltä vanhan autokannan 175 gramman sijaan. Tämä vastaa 44 prosentin päästövähennystä eli hiilidioksidipäästöjen vähenemistä 48 tonnilla vuodessa.

Rakennusmateriaalina puu sitoo hiilidioksidia rakennuskantaan. Erityisesti massiivipuun käyttö rakennuskannassa muodostaa pitkäaikaisia hiilivarastoja. Puu on materiaalina monipuolinen, muuntautuva ja se koetaan miellyttäväksi. Puu soveltuu myös joustavasti käytettäväksi eri materiaalien kanssa. Uudet modernit puurakennukset ovat monelle kunnalle ylpeyden aihe ja arvovalinta.

Hiilinielut sitovat enemmän hiilidioksidia kuin päästävät ilmakehään ja luonnon omia hiilinieluja ovat maaperä, metsät ja valtameret. Koska luonnon hiilinieluihin varastoitunut hiilidioksidi voi vapautua ilmakehään esimerkiksi metsäpalojen tai hakkuiden vuoksi, on ensisijaisesti vähennettävä päästöjä.

Hiilinielut sitovat enemmän hiilidioksidia kuin päästävät ilmakehään ja luonnon omia hiilinieluja ovat maaperä, metsät ja valtameret. Koska luonnon hiilinieluihin varastoitunut hiilidioksidi voi vapautua ilmakehään esimerkiksi metsäpalojen tai hakkuiden vuoksi, on ensisijaisesti vähennettävä päästöjä.

Puurakennukset ovat pitkäikäisin käytettävissä oleva keino hiilen varastoimiseen – VTT:n mukaan Suomen rakennettuun ympäristöön on sitoutunut 84 miljoonaa tonnia hiilidioksidia. Se vastaa hiilen määrää, jonka metsät sitovat reilun kahden vuoden kasvun aikana.