Kävely: Lataa liikevoimaa kävellen, kun haluat kulkea ajatustesi kanssa rauhassa. Sähköpyörä: Lataa liikevoimaa sähköpyörällä, kun haluat siirtyä joustavasti pidemmänkin matkan. Faktaboksi: Tiesitkö nämä kestävästä liikkumisesta? Jo puolen tunnin päivittäinen kävely voi parantaa kestävyyskuntoa 10–15 % muutamassa kuukaudessa.

Kävely: Lataa liikevoimaa kävellen, kun haluat kulkea ajatustesi kanssa rauhassa. Sähköpyörä: Lataa liikevoimaa sähköpyörällä, kun haluat siirtyä joustavasti pidemmänkin matkan. Fakta: Tiesitkö nämä kestävästä liikkumisesta? Jo puolen tunnin päivittäinen kävely voi parantaa kestävyyskuntoa 10–15 % muutamassa kuukaudessa.

Tutustu Raision kaupungin ympäristöohjelmaan kaupungin verkkosivuilla Tutustu Raision kaupungin kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelmaan kaupungin verkkosivuilla Palaa otsikoihin

PYÖRÄILY JA KÄVELY HSL Helsingin seudun liikenne ympäristöraportti 2014 Pyöräily ja kävely HSL:n strategisena tavoitteena on paitsi joukkoliikenteen edistäminen myös pyöräilyn ja kävelyn lisääminen. Pyöräilyllä on paljon potentiaalia seudun liikennejärjestelmän toimivuuden lisäämisessä sekä liikenteen haittojen vähentämisessä.

Paneelit eivät kestä kävelyä Paneelit kestävät hyvin tasaista lumikuormaa ja pääasiassa standardinmukaiset ja asiallisesti rakennetut paneelijärjestelmät kestävät vähintään 5 400 Pa:n lumikuorman. Paneelien päällä ei saa kuitenkaan kävellä.

Paneelit eivät kestä kävelyä Paneelit kestävät hyvin tasaista lumikuormaa ja pääasiassa standardinmukaiset ja asiallisesti rakennetut paneelijärjestelmät kestävät vähintään 5 400 Pa:n lumikuorman. Paneelien päällä ei saa kuitenkaan kävellä.

Lyhyillä matkoilla kävely ja pyöräily parantavat kuntoa ja samalla myös elämänlaatua. Sähköpyörällä 10–20 kilometrin pituinen työmatkakin voi sujua vaivattomasti.

Lue lisää Helsingin kaupungin kestävän liikkumisen ohjelmista ja liikenteen ympäristökasvatustoiminnasta: Pyöräliikenteen kehittämisohjelma 2020-2025 (hel.fi) Helsingin kävelyn edistämisohjelma Liiku kestävästi Kulkuri, kestävän liikkumisen lähettiläs | Helsingin kaupunki Ilmari – ilmastoviisas liikkuja | Helsingin kaupunki HSY:n ilmastoinfon verkkosivu Kuvat: Helsingin kaupunki Kuvaaja

Pää- ja kokoojakaduilla kävely- ja pyörätie erotetaan ajoradasta reunakivellä ja välikaistalla. Kävely ja pyöräily erotetaan toisistaan käyttämällä eri päällystemateriaaleja. Tonttikaduilla jalkakäytävät erotetaan ajoradasta reunakivellä korotettuna. 13 14 Kankaan alueiden jaottelu 2. RAKENTAMISEN PERIAATTEITA 15 2.1. Rakennukset 2.1.1.

Reilu kolmannes (35 %) suomalaisista oli vähentänyt autoilua ja sen sijaan lisännyt kestävää liikkumista kuten kävelyä, pyöräilyä tai joukkoliikenteellä kulkemista. Vuonna 2019 vastaavana ajankohtana autoilua vähentäneiden luku oli selvästi korkeampi (43 %).