Kalliimpaa kuin tavallinen pyöräily, halvempaa kuin mopoilu Sähköpyörä on hankintahinnaltaan kalliimpi kuin vastaava tavallinen polkupyörä. Lisäkustannuksia syntyy myös akkujen uusimisesta ja sähköstä. Takuu on tyypillisesti 12–24 kk, mutta pitempiäkin takuita voi olla. Uuden akun hinta on suuruusluokkaa 300–600 €.

Kävelyn ja pyöräilyn pitää olla kuntalaisille helppoa, turvallista ja mahdollisimman mukavaa”, toteaa Helsingin seudun liikenteen (HSL) liikennejärjestelmäasiantuntija Mette Granberg .

fiksun liikkumisen visio Limingan kävelyn ja pyöräilyn olosuhteet mahdollistavat asukkaille hyvinvoivan ja kestävämmän arjen, sekä yhden auton elämäntavan.

Kokeilujen skaalautumista tuettiin järjestämällä tilaisuuksia, joissa esiteltiin laajemminkin aiheeseen liittyviä kokeiluja. ”Kävelyn ja pyöräilyn kehittämisessä kokeilut ovat erittäin toimiva keino: voimme tutkia helposti, mitkä asiat toimivat ja mitkä eivät.

Kokeilujen skaalautumista tuettiin järjestämällä tilaisuuksia, joissa esiteltiin laajemminkin aiheeseen liittyviä kokeiluja. ”Kävelyn ja pyöräilyn kehittämisessä kokeilut ovat erittäin toimiva keino: voimme tutkia helposti, mitkä asiat toimivat ja mitkä eivät.

Ajankohtaista kestävän liikkumisen edistäminen Michaela Sannholm 16.5.2024 Kestävän ja turvallisen liikkumisen edistämisen hankeavustukset  Liikkumisen ohjauksen valtionavustukset  Kävelyn ja pyöräliikenteen edistämisohjelmat  Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelman valtionavustus  Liikenneturvallisuuden hankeavustukset Mika Pakarinen/Keksi, LVM, 2020 16.5.2024 Liikkumisen ohjauksen

Myös kävelyn ja pyöräilyn edellytykset paranivat. Valtio tuki niitä valtionavustuksin ja kustannustehokkain hankkein. Esimerkiksi Lahden seudulla toteutettiin pyörien pysäköintipaikkoja, kevyen liikenteen väyliä, määriteltiin pyöräilyn pääverkko ja otettiin käyttöön kaupunkipyöräjärjestelmä Lahdessa.

Kävely, pyöräily ja joukkoliikenne ovat paitsi edullisempia vaihtoehtoja kuin autoilu, myös ympäristöystävällisiä liikkumisvaihtoehtoja, joita suosimalla voi vähentää polttoaineiden kulutusta. – Suomessa liikutaan edelleen selvästi eniten henkilöautolla, myös muutaman kilometrin matkoja.

Tutustu hankkeisiimme Nopeat kokeilut kävelyn- ja pyöräliikenteen kehittämisessä Osana Helsingin seudun kävelyn ja pyöräilyn nopeiden kokeilujen ohjelmaa toteutettiin kaksi kokeiluhakua, joissa kunnat hakivat rahoitusta kokeilujen toteuttamiseen. Valitut kokeilut liittyivät esimerkiksi katutilan viihtyisyyden ja turvallisuuden parantamiseen valaistuksen ja taiteen keinoin.

Tiivis rakentaminen mahdollistaa myös kävelyn ja pyöräilyn, kun välimatkat ovat lyhyitä. Liikenneinfrastruktuurin ja -palvelujen tarjonnalla vaikutetaan liikenteen sujumisen ohella myös siihen, kuinka liikenne jakautuu eri liikennemuotojen kesken.