Maa- ja biokaasu aiheuttavat vähemmän lähipäästöjä kuin diesel. Lisäaineilla terästettyä etanolia voi käyttää kaupunkibusseissakin ja dimetyyli-eetteri on ajotestausvaiheessa. Vetybussit eivät ole vielä valmiita liikenteeseen, mutta nekin ovat jo kokeiluasteella.

Seuraamme ja selvitämme jatkuvasti myös muun muassa biokaasu- ja sähköbussien kehitystä. www.motiva.fi/toimialueet/ energiatehokkuussopimukset/liikenne • Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin henkilö­autojen hankintaohje www.trafi.fi/ekoautoilu Motivan hankintapalvelu Ajoneuvojen ja kuljetuspalveluiden julkisten hankintojen työkalut ja hyvät käytännöt www.motivanhankintapalvelu.fi Urho