Simulointi tehtiin kolmekerroksiselle mallille ja keskimmäisen kerroksen energiankulutus kerrottiin 7:llä. Ylin ja alin kerros mallinnettiin yhtenä tilana. Kuva 29. Toimistorakennuksen simuloinneissa käytetty vyöhykejako kerroksissa 2…8.

Energiankulutus Raision tieliikenteessä oli yhteensä 162,8 GWh vuonna 2020. Taulukko 10: Raision tieliikenteen päästöt ja energiankulutus 2020.

Katselmointi voidaan vaiheistaa esimerkiksi silloin, kun kaukolämpötoimintaa on usealla paikkakunnalla tai toiminnallisesti täysin erillisissä verkoissa. 2 Säästösuunnitelmassa käsitellään myös oman toiminnan (muuhun kuin kaukolämmön tuotantoon, jakeluun ja loppukulutukseen liittyvät) säästömahdollisuudet: · omien kiinteistöjen energiankulutus · ajoneuvojen energiankäyttö · energiatehokkuuden

Vertailun helpottamiseksi suodattimille on määritelty oma Eurovent-energialuokitusstandardi, jossa suodattimille määritetään vuosittainen energiankulutus laboratoriotestillä simuloidussa pölykuormituskokeessa (Lähde: www.eurovent.eu). Alla olevassa taulukossa on esitetty energialuokat ja niiden raja-arvot (taulukko 2).

Ympäristörasitteista suurimpia ovat energiankulutus, elektroniikkajäte, louhinnan ympäristövaikutukset ja laitteissa käytetyt myrkylliset kemikaalit ja raskasmetallit. Pakkotyö, laittoman pitkät työpäivät, terveysongelmat, naisten syrjintä ja itsenäisten ammattiliittojen kieltäminen ovat yleisiä esimerkiksi Kiinan elektroniikkatehtaissa10.

Korjaamalla ja säätämällä ajoissa puutteet energiankulutus pienenee ja ongelmiin voidaan puuttua ajoissa. Samalla varmistetaan tuotannon kapasiteettia ja laatua.

Käytännössä kohteen lämmityksen energiankulutus ei muutu, mutta kohteen lämpöenergiankäytöstä syntyvät (fossiiliset) hiilidioksidipäästöt poistuvat.

Tällä hetkellä jokaisen uunin energiankulutus on tarkassa seurannassa. OSAT KÄYVÄT UUNISSA VÄHINTÄÄN KERRAN Valimolla on käytössä kaikkiaan kuusi maakaasulla ja kolme sähköllä toimivaa uunia. Valtaosaa uuneista käytetään yli tuhannen asteen lämpötiloissa. Vain kahdessa sähköuunissa valukappaleita käsitellään matalimmissa, 300–600 asteen, lämpötiloissa.

Ilmanvaihdon energiankulutus kojeittain on laskettu nykyisin toiminta-arvoin Motiwatilla ja esitetty seuraavan sivun kuvassa.

Alueen kaikista kohteista laaditaan katselmusraportit tukihakemuksessa määriteltyjen katselmusmallien mukaisesti, joissa esitetään − taulukko 1:ssä esitetään mitattu, arvioitu tai laskennallinen energiankulutus.