. - 22.9.2024 Perustiedot Tapahtumapaikka Euroopan liikkujan viikko, Viikko 38 Tuotteet joukkoliikenne kävely pyöräily Liikkujan viikko työmatkaliikkuminen kestävä liikkuminen Kuvaus Euroopan liikkujan viikkoa vietetään vuosittain syyskuussa, 16.–22.9.

En osaa sanoa -vastausten määrää saattaa selittää, että vastaajat ovat mahdollisesti vastanneet kysymykseen vaikkei kyseinen hankinta ole heidän vastuulla. 3.2 Ympäristönäkökohdat joukkoliikenne ja palvelusopimusasetuksen mukaisissa henkilökuljetushankinnoissa Kuva 6 Ympäristönäkökohdat joukkoliikenne ja palvelusopimusasetuksen mukaisissa henkilökuljetushankinnoissa Myös joukkoliikenne

välillinen Tilaaja / Kaupunki / Valtio Operaattoreiden / kaupunkien bench-marking välillinen Tilaaja / Operaattori Taulukkoon on koottu Joukkoliikenteen energiatehokkuuden seuranta, raportointi ja kehittäminen (JOLEN) -tutkimushankkeessa esiteltyjä energiatehokkuustoimenpiteitä ja tarkasteltu niiden vaikutuksia. energiatehokkuutta muun muassa optimoimalla linjastoa ja parantamalla joukkoliikenne-etuuksia

Julkisella sektorilla suurin osa energiasta kuluu kiinteistöjen lämmitykseen ja niiden muuhun energiankäyttöön sekä joukkoliikenne- ja kuljetuspalveluissa. Näistä toiminnoista löytyy myös suurin säästöpotentiaali.

Pyöräilyn tulee olla sujuvaa, helppoa ja nopeaa, jolloin yhä useampi jättää auton kotiin ja valitsee pyörän kulkuvälineekseen. 11 Joukkoliikenne on tärkeä osa kestävää kaupunkiliikennettä. Myös ympäristö-, turvallisuus- ja terveyshyödyt puoltavat joukkoliikenteen käyttöä.

Vuonna 2014 hyväksytyn HSL:n uuden strategian mukaan visio 2025 kuuluu: ”Joukkoliikenne on ykkösvalinta ja Helsingin seutu on älykkään, kestävän ja turvallisen liikkumisen suunnannäyttäjä”. Visio korostaa entisestään HSL:n tärkeää roolia kestävien liikkumismuotojen ja toimivan kaupunkiympäristön edistäjänä.

Avainsanat: sähköbussi, sähköbussiliikenne, latausjärjestelmä, pikalataus, päätepysäkkilataus, latausaika, joukkoliikennetoimijoiden roolit, kilpailutus, hankinta, akkuteknologia, joukkoliikenne Tiivistelmä Tämä työ on selvitys sähköbussien edistämiseksi suomalaisilla kaupunkiseuduilla.

Kaiken kaikkiaan Jyväskylän kaupungilla olisi mahdollisuus kilpailuttamiensa kuljetusten (joukkoliikenne, jätekuljetukset ym.) ja leasingautojen kautta vuosittain arviolta noin 30 GWh:n biometaanin kulutus (Pakarinen 2015).

Avoimella datalla, tietovarantojen paremmalla hyödyntämisellä sekä avaamalla maksurajapintoja luodaan edellytyksiä niin uusille liiketoimintaideoille kuin julkisesti tuettujen kuljetusten toimintamallien kehittämiselle, mukaan luettuna joukkoliikenne. Energiatehokkaan liikennejärjestelmän pohjana on toimiva yhdyskuntarakenne.

Avoimella datalla, tietovarantojen paremmalla hyödyntämisellä sekä avaamalla maksurajapintoja luodaan edellytyksiä niin uusille liiketoimintaideoille kuin julkisesti tuettujen kuljetusten toimintamallien kehittämiselle, mukaan luettuna joukkoliikenne. Energiatehokkaan liikennejärjestelmän pohjana on toimiva yhdyskuntarakenne.