Uusiomaarakentaminen Uusiutuva energia Kiertotaloudessa energiankulutus perustuu uusiutuviin energialähteisiin. Motiva edistää uusiutuvan energian käyttöönottoa elinkeinoelämässä, kunnissa ja alueilla sekä kotitalouksissa.

Jäädytysjärjestelmän energiankulutus eritellään eri energiamuotojen osalta. Ilmanvaihtojärjestelmän energiankulutus koostuu puhallinsähköstä ja mahdollisten apulaitteiden sähkönkulutuksesta (pumput, taajuusmuuttajat, säätölaitteet). Tuloilman lämmitys lasketaan lämmitysjärjestelmän energiankulutuksen osana. 12 Kuva 2.2.

ajettavuus ja ohituskiihtyvyys mahdollisuus suuriin bio-osuuksiin edistyksellisillä biopolttoaineilla Miinukset: kaupunkimatkoilla dieselmoottori ei ehdi lämmetä kunnolla varsinkaan pakkasella typen oksidien hallinta on vaikeampaa kuin bensiinimoottorissa lämmöntuottoon saatetaan talvella tarvita lisälämmitintä Dieselautolla pieni kulutus Dieselautolla on bensiiniautoon verrattuna pieni energiankulutus

Rakennuksen vuotuinen energiankulutus ja huipputehontarve lämmityksessä ja lämpimän käyttöveden tuottamisessa ovat lähtökohtana laskettaessa rakennukselle sopivaa ilma-vesilämpöpumpun mitoitusta.

Raideliikenteessä energiankulutus henkeä kohden on kaikkein pienintä. Raideliikenteen osuus Suomen liikenteen hiilidioksidipäästöistä on vain puoli prosenttia. Jos riittävän nopeaa joukkoliikenneyhteyttä ei ole ovelta ovelle, voi alkuosan matkasta taittaa autolla tai pyörällä ja jatkaa matkaa junalla tai bussilla.

Muistion tekeminen työpajasta on katselmoijien vastuulla ja se on liitettävä raporttiin. 7 2 Osa 2 Mallisisällysluettelo (Vaihe 1) Sisällysluettelo: • Kansilehti • Esipuhe • Kappale 1: Yhteenveto • Kappale 2: Kohteen perustiedot • Kappale 3: Kohteen energiankulutus ja –kustannukset • Kappale 4: Kohteen energiankäytön tehokkuuden nykytila ja säästöpotentiaali • Kappale 5: Uusiutuvan

5.1 Tilojen lämmitysjärjestelmän energiankulutus a) Tilojen lämmönjakojärjestelmän lämpöenergian tarve (kulutus) Rakennuksen tilojen lämmönjakojärjestelmän lämpöenergian kokonaistarve lasketaan D5/2012 kaavalla 6.1.

Rakennuksissa, jossa jäähdytystä on vain yksittäisissä tiloissa, jäähdytysjärjestelmän energiankulutus voidaan jättää pois laskennasta. Jäähdytysjärjestelmän energiankulutus koostuu jäähdytysenergian tuoton energiankulutuksesta ja apulaitteiden sähkönkulutuksesta.

Eri lentokonemallien energiankulutus vaihtelee ja uudet koneet kuluttavat usein vähemmän. Kannattaa suosia lentoyhtiöitä, jotka käyttävät uusia ja vähän kuluttavia koneita. Jokainen matkatavaroiden lisäkilo nostaa lentokoneen polttoaineenkulutusta. Edestakaisella Helsingin ja Lontoon välisellä matkalla jokainen lisäkilo lisää hiilidioksidipäästöjä 0,6 kiloa.

LÄMMITYSJÄRJESTELMÄN ENERGIANKULUTUS Tässä luvussa lasketaan 7.1 Lämmitysjärjestelmän energiankulutus 7.2 Käyttöveden lämmitys aurinkokeräimellä 7.3 Lämpöpumpun sähköenergian kulutus Laskelmien lähtötietoina tarvitaan vähintään Tilojen lämmitysenergian nettotarve Ilmanvaihdon lämmitysenergian nettotarve Lämpimän käyttöveden lämmitysenergian nettotarve 7.1 Lämmitysjärjestelmän energiankulutus