Lämmitysjärjestelmien energiankulutus ........................................................................... 42 5.1 Tilojen lämmitysjärjestelmän energiankulutus .................................................................. 42 5.2 Käyttöveden lämmitysjärjestelmän energiankulutus ......................................................... 43 5.3 Ilmanvaihdon lämmitysjärjestelmän

.............................................................................. 36 5.1 Tulisijan tiloihin luovuttama lämpömäärä ja energiankulutus .............................................. 36 5.2 Tilojen lämmitysjärjestelmän energiankulutus ................................................................... 37 5.3 Käyttöveden lämmitysjärjestelmän energiankulutus.................

Plussat: luotettava ja helppokäyttöinen vaihtoehto kaikissa olosuhteissa muita vaihtoehtoja edullisempi hankintahinta (paitsi flexfuel, joka on samanhintainen) edullinen vaihtoehto pienillä ajomäärillä Miinukset: dieseliä suurempi energiankulutus ja CO 2 -päästö, sen takia myös suurempi polttoaineenkulutus ja vuotuisen ajoneuvoveron perusosa polttoaineen bio-osuus enintään 10 prosenttia

, sähkö (kWh/a) 79,889 79,889 93,534 93,534 93,534 93,534 93,534 93,534 93,534 93,534 93,534 93,534 92,838 92,838 Energiankulutus, kaukolämpö (kWh/a) 713,981 713,981 254,198 254,198 254,198 254,198 254,198 254,198 254,198 254,198 254,198 254,198 90,371 90,371 Energiakustannus, sähkö (€/a) 24,903 24,903 20,226 15,595 16,063 16,544 17,041 17,552 18,079 18,621 19,180 22,234 25,603 32,433

Energiatodistuksessa ilmoitetaan toteutunut energiankulutus, mutta todistuksessa esitetty energiatehokkuusluokka ja E-luku perustuvat laskennalliseen kulutukseen. Olemassa olevan rakennuksen energiatodistus sisältää myös ammattilaisen laatimia suosituksia, joiden avulla rakennuksen energiatehokkuutta voi parantaa.

Uusiomaarakentaminen Uusiutuva energia Kiertotaloudessa energiankulutus perustuu uusiutuviin energialähteisiin. Motiva edistää uusiutuvan energian käyttöönottoa elinkeinoelämässä, kunnissa ja alueilla sekä kotitalouksissa.

Jäädytysjärjestelmän energiankulutus eritellään eri energiamuotojen osalta. Ilmanvaihtojärjestelmän energiankulutus koostuu puhallinsähköstä ja mahdollisten apulaitteiden sähkönkulutuksesta (pumput, taajuusmuuttajat, säätölaitteet). Tuloilman lämmitys lasketaan lämmitysjärjestelmän energiankulutuksen osana. 12 Kuva 2.2.

Rakennuksen vuotuinen energiankulutus ja huipputehontarve lämmityksessä ja lämpimän käyttöveden tuottamisessa ovat lähtökohtana laskettaessa rakennukselle sopivaa ilma-vesilämpöpumpun mitoitusta.

ajettavuus ja ohituskiihtyvyys mahdollisuus suuriin bio-osuuksiin edistyksellisillä biopolttoaineilla Miinukset: kaupunkimatkoilla dieselmoottori ei ehdi lämmetä kunnolla varsinkaan pakkasella typen oksidien hallinta on vaikeampaa kuin bensiinimoottorissa lämmöntuottoon saatetaan talvella tarvita lisälämmitintä Dieselautolla pieni kulutus Dieselautolla on bensiiniautoon verrattuna pieni energiankulutus

Raideliikenteessä energiankulutus henkeä kohden on kaikkein pienintä. Raideliikenteen osuus Suomen liikenteen hiilidioksidipäästöistä on vain puoli prosenttia. Jos riittävän nopeaa joukkoliikenneyhteyttä ei ole ovelta ovelle, voi alkuosan matkasta taittaa autolla tai pyörällä ja jatkaa matkaa junalla tai bussilla.