Hankesuunnittelun tekijän tulee tietää seuraavat asiat: tiedot taloyhtiön energian- ja vedenkulutuksesta viimeiseltä kolmelta vuodelta tieto lämmityskauden asuntojen ja yleisten tilojen keskimääräisistä sisäilman lämpötiloista tehdyt korjaukset ja arvio tulevista korjaustarpeista (PTS, korjausohjelma) ja niiden mahdollisista vaikutuksista energian- ja vedenkäyttöön nykyisen lämmitysjärjestelmän

Itse asiassa teoriassa hoitovastikkeiden pitäisi laskea, mutta olemme pitäneet ne samalla tasolla”, Meskanen lisää. Energiansäästö kannattaa todentaa Taloyhtiön isännöinnissä on seurattu tarkasti säästöjä palvelutoimittajan raporttien lisäksi. ”Kaukolämmön kulutus laski noin 30 prosenttia verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna.

Esilämmityksen johdosta säästetyn polttoaine-energian ja esilämmitykseen kuluneen energian vertailu.

Ehdotuksen täydentävälle analyysille tulee sisältää seuraavat asiat: • • • • perustelu ja tausta täydentävän analyysin käynnistämiselle karkea energian ja energiakustannusten säästöpotentiaali sekä investointitarve täydentävän analyysin sisältö pääkohdittain ehdotus analyysin suoritusaikatauluksi.

Kilowattitunti-perusteisessa hinnoittelussa maksetaan ladatun energian määrän perusteella, jolloin latausta hidastavat asiat, kuten pakkanen tai auton hidas ottoteho, eivät vaikuta hintaan. Minuuttihinnoittelussa maksetaan hintaa latausminuuttien perusteella, jolloin ladatun energian määrä ei vaikuta.

Asiasta ei myös ollut juurikaan kokemusta. Nopeudet kuitenkin kasvoivat, ja varsinkin nopeusennätysautoissa ilmanvastukseen kiinnitettiin paljon huomiota muotoilemalla auto mahdollisimman virtaviivaiseksi. Myös lentokonetekniikan kehittyminen lisäsi aerodynamiikan osaamista, jota sovellettiin myös autoihin.

Kenttätyöosuus käsittää kohteeseen tutustumisen, taloteknisten järjestelmien energiata- loudellisen tarkastelun, huoneistokäynnit, mittausantureiden asennuksen ja niiden keräämisen pois sekä muut tarvittavat mittaukset. 2. Tietojen analysointi käsittää kohteen mallintamisen sekä säästökohteiden selvittämisen.

Sähköauton käyttö Sähköauton akkujen lataaminen ja energian järkevä käyttö vaatii sähköautoilijalta hieman asiaan perehtymistä. Uusimmissa sähköautoissa on yleensä pikalatausmahdollisuus, jossa alle puolen tunnin aikana saadaan akut varattua lähes täyteen. Nopea lataus vaatii kuitenkin paljon virtaa sitä varten rakennetulta latausasemalta.

Samasta asiasta puhutaan myös joskus termillä V2H, joka on lyhenne sanoista ”Vehicle to Home”. Asiasta puhutaan joskus myös standardin ISO15118 nimellä. Käytännössä tällä tarkoitetaan periaatetta, jossa sähköauton akkua käytetään syöttämään energiaa autosta verkkoon tai kotiin päin.

3.5.6 Energianhuollon, tuotteiden, laitteiden ja energian hanki n ta Miten energiatehokkuus otetaan huomioon hankinnoissa, investoinneissa ja tuotannon kehittämisessä? 3.6 . Arviointi 3.6.1 Seuranta, mittaus ja analysointi Miten on määritelty energian käytön ja tehokkuuden tarkkailuun liittyvät keskeiset mittaukset?