Myös automallin version eli alamallin valinta vaikuttaa kustannuksiin. Pienikulutuksinen perusversio säilyttää arvonsa paremmin kuin suuritehoinen ja kalliisti varusteltu versio, jolla myös polttoaine-, huolto- ja rengaskulut ovat yleensä suuremmat.

Toimintamatka sähköllä on automallin mukaan 20–80 kilometriä, jonka ylittyessä ajoa voidaan jatkaa polttomoottorin turvin. Täyssähköauto sopii parhaiten työmatkaliikenteeseen tai kaupunkiajoon, joissa rajallinen toimintamatka ei yleensä haittaa. Kaupunkiliikenteessä täyssähköauton hyötynä on myös ajonaikainen päästöttömyys ja alhainen melutaso.

Soveltuvuus pitää kuitenkin aina tarkistaa erikseen jokaisesta automallista, koska fossiilista dieseliä pienemmän tiheytensä takia kaikki autonvalmistajat eivät hyväksy uusiutuvaa dieseliä sataprosenttisena seoksena polttoaineeksi.

Plussat: hybriditekniikka alentaa kulutus- ja pakokaasupäästöjä taajama-ajossa alentaa melutasoa kaupunkiajossa toimii normaalilla, helposti saatavalla polttoaineella Miinukset: melko kallis hankintahinta ja rajallinen mallivalikoima toistaiseksi kokonaispaino nousee hieman ei säästä polttoainetta tasaisessa maantieajossa kaikkiin automalleihin ei saa vetokoukkua Käyttökokemukset hyviä

Suomalaiset maksavat dieselautoista edelleen vuotuista käyttövoimaveroa, mutta hankintahinnan vero määräytyy nyt hiilidioksidipäästöjen mukaan, mikä on kaventanut monissa automalleissa bensiini- ja dieselmallien hintaeroa.

Nämä soveltuvat erityisesti suurempiin ja raskaampiin automalleihin ja pitkille ajomatkoille. Yhteiskunta ohjaa liikenteen sähköistymiseen Liikenne- ja viestintäministeriö on vuonna 2021 julkaissut Fossiilittoman liikenteen tiekartan . Se on periaatepäätös liikenteen kasvihuonekaasujen vähentämisestä. Yhtenä keinoina tavoitteen saavuttamisessa on liikenteen sähköistyminen.

Jotkin automallit lämmittävät akkua automaattisesti kovimmilla pakkasilla, mikä kuluttaa akun varausta. Huomioi pidempiä matkoja suunniteltaessa, että auton energiankulutus kasvaa ja toimintamatka pienenee. Karkeasti sanoen auton toimintamatka on pakkasella kaksi kolmasosaa ja kovimmilla pakkasilla puolet lämpimän vuodenajan vastaavasta.

Downsizing: Koon pienentäminen, esimerkiksi moottorin iskutilavuuden pienentäminen uusissa automalleissa, joissa esimerkiksi 1,6-litraisen moottorin sijasta käytetään yhtä tehokasta 1,2-litraista moottoria. DPF: Diesel Particulate Filter, dieselautojen pakokaasujärjestelmän hiukkassuodatin.

Tarkista maahantuojalta, mihin automalleihin peräkoukku on mahdollista asentaa. Monissa sähkö- ja kaasuautoissa ja lataushybrideissä on koukun asennuksessa on rajoituksia. Kuinka paljon sinulle kertyy autoilukilometrejä vuodessa? Autoa ei tarvitse aina omistaa. Auton omistamiselle löytyy useita erilaisia vaihtoehtoja, kuten vuokraus ja vertaisvuokraus.

Tästä käytetään pääasiassa kirjaintunnusta C ja muutamissa automalleissa tunnusta B. Peruslatauksessa lataustehon ylärajan määrää yleensä auton sisäänrakennettu laturi. Rakennuksen sähköverkkoon kiinteästi asennettava vaihtovirtalatauspisteen teho on yleensä 11–22 kW, joten käytännössä hybridien osalta päästään 10–40 km ja täyssähköautoissa 50–100 km lataustuntinopeuteen.