Latauspisteiden toiminta Varsinaisessa sähköauton latauspisteessä on suojakannen alla oleva pistorasia, johon sopii sähköauton lataukseen tarkoitettu latausjohto. Latauspisteessä on usein myös käyttöpainike sekä toimintavalmiudesta ja latauksen tilasta kertovia merkkivaloja.

Sähköautojen hinnan arvioidaan laskevan tavanomaisten polttomoottoriautojen hintojen tasolle vuoden 2025 tienoilla, mikä osaltaan tulee tukemaan sähköautojen myynnin kasvua.

Kaasuautoilijat ry: Kaasuasemat Gasum Oy: Kaasutankkausasemien sijainnit Sähköautojen latauspisteet Sähköauton julkisten latausasemien määrä kasvaa. Suurin osa on verkkovirralla toimivia, hitaaseen lataukseen tarkoitettuja asemia (230 V / 16 A). Tällaisella asemalla lisäajomatkaa saadaan tunnin latauksella 15-20 kilometriä.

latauspisteiden edellyttämiin kiinteistöjen sähköjärjestelmien muutoksiin.

Kuuden sähköauton hankintakustannus olisi siis noin 210 000 €. Kustannuksia tulee myös latauspisteiden rakentamisesta, latausverkoston kustannuksia ei ole arvioitu laskelmissa. Toimenpiteen vaikutukset Sähköauto kuluttaa noin 15-20 kWh/100 km (YLE , 2017). Samoilla kilometreillä (176 354 km) sähköautot kuluttaisivat noin 26 453 kWh.