Ladattavaa hybridiautoa käsitellään omalla alasivullaan: Ladattava hybridiauto

Ladattava hybridiauto (pistokehybridi, lataushybridi) Ladattavan hybridiauton (pistokehybridin, lataushybridin) sähköistä toimintamatkaa kasvatettu on merkittävästi isommalla akustolla ja auton ulkopuolisella latausmahdollisuudella tavanomaiseen hybridiautoon verrattuna.

Hybridiautot Moottorilla varustettu purjevene on hyvä esimerkki kahta eri energialähdettä hyödyntävästä kulkuvälineestä, jossa eri energialähteitä käytetään olosuhteiden ja saatavuuden mukaan. Autotekniikassa kahdella eri voimanlähteellä varustettua autoa kutsutaan hybridiautoksi. Kahden voimanlähteen käyttämisellä tavoitellaan parempaa energiatehokkuutta ja pienempiä päästöjä.

Hybridiautosta hänellä on pelkästään positiivisia kokemuksia. Opettaja Topi Lindgren valitsi biokaasua käyttävän auton. Kaasuautoilu ei hänen mukaansa käytännössä eroa bensiinikäyttöisellä autolla ajamisesta. Reilut neljä vuotta täyssähköautolla ajanut asiantuntija Tuukka Heikkilä on niin ikään tyytyväinen käyttövoimavalintaansa.

Hybridiautosta on eniten hyötyä kaupunkiajossa, jossa hybriditekniikka säästää polttoainetta. Tasaisessa maantieajossa samaa hyötyä ei juuri ole. Hybridiautossa on bensiini- tai dieselmoottorin lisäksi sähkömoottori. Ladattava hybridi on muuten kuin tavanomainen hybridi, mutta sen akku voidaan ladata myös verkkosähköllä.

Myös kiinnostus sähköautoiluun on selvästi kasvanut edellisistä vuosista ja entistä useammalla on jo sähkö- tai hybridiauto käytössä. Kotona ladattavan sähkö- tai hybridiauton omisti vastaajista 8 prosenttia. ”Muutostrendi aiempiin tuloksiin viiden viime vuoden aikana on selvä.

Älykkääseen verkkoon kuuluu myös akkuja, sähkö- ja hybridiautoja sekä sähköavusteisia polkupyöriä ja sähköskootteri. Kuva. Lappeenrannan teknillisen yliopiston pihalla on autokatosten katokset tehty aurinkopaneeleista. Kuva Jero Ahola.

Hybridiautoa ja ladattavaa hybridiautoa käsitellään omilla alasivuillaan. Sähköauton plussat: Ihanteellinen kaupunkiauto, hiljainen ja paikallisesti päästötön. Helppokäyttöisyys, pieni huollontarve ja pienet käyttökustannukset. Pieni CO 2 -päästö Suomen energiantuotantorakenteella, uusiutuvasti tuotetun sähkön käyttö mahdollistaa täysin päästöttömän autoilun.

Hybridiautosta hänellä on pelkästään positiivisia kokemuksia. Lue lisää ladattavasta hybridistä Hybridiauton ajoakustoa voi ladata verkkosähköllä. Ladattavalla hybridilla voi ajaa yleensä noin 30–80 kilometriä pelkällä sähköllä. Ladattavan hybridin hiilidioksidipäästöjen määrän ratkaisee auton käyttäjä valinnoillaan ja auton lataustiheydellä.

Täyssähkö- ja hybridiautot yleistyvät. Viime vuonna henkilöautojen ensirekisteröinneistä lähes kolmannes oli ladattavia autoja. Motiva selvittää nyt kyselyllä, miten latauspisteiden rakentamiseen suhtaudutaan lahtelaisissa taloyhtiöissä. Kevään ja alkukesän aikana taloyhtiöille järjestetään myös neuvontaa latauspisterakentamisesta.